Recubrimientos Fotocatalíticos
Descontamina el aire a partir del recubrimiento en superficies y fachadas
Según IQAir, la concentración de material particulado PM2,5 en Medellín es actualmente 4.6 veces superior al valor guía anual de calidad del aire de la OMS. No solo en nuestra ciudad, si no en el mundo la mala calidad del aire ha sido un problema latente en los últimos 10 años, que representa un reto global para la humanidad.
¿Es posible desde la infraestructura de la ciudad contribuir a la mitigación de la presencia de agentes gaseosos contaminantes en la atmósfera?
Para dar respuesta a este reto medioambiental, la Universidad EAFIT y la Universidad de Antioquia, desarrollaron el proceso de aplicación de recubrimientos fotocatalíticos, que consiste en modificar superficies usando nanopartículas de dióxido de titanio (TiO2) y proyección térmica por combustión, para hacer de dichas superficies agentes descontaminantes de aire, ya que actúan sobre los gases de efecto invernadero de la atmósfera contaminada produciendo reacciones de fotocatálisis heterogéneas.
Las superficies tratadas reaccionarían al entrar en contacto con el aire y la luz solar, transformando la contaminación en sustancias lavables no contaminantes.
Aliados
Beneficios
- Disminuye y elimina la presencia de materiales orgánicos en el aire, incluidos los compuestos orgánicos volátiles (COV) que son una de las fuentes más comunes de contaminación.
- Se pueden intervenir construcciones nuevas o ya construidas.
- La superficie de los recubrimientos que se obtienen es compuesta de 100% TiO2.
- Adherencia en seco de las nanopartículas de TiO2.
- Uso de TiO2, uno de los foto-catalizadores más eficientes, por su foto-estabilidad, inactividad química y disponibilidad comercial.
Aplicaciones
- Recubrimiento de ladrillos en el sector de la construcción, para la purificación de las partículas contaminantes.
Expertos
Claudia
Palacio
Doctora en Ciencia de Materiales en la Universitè de Limoges (Francia), con Maestría en Ciencias de los Materiales de la Université de Limoges (Francia), Especialista en Diseño Mecánico de la Universidad EAFIT e Ingeniería Metalúrgica de la Universidad Industrial de Santander.
